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すご〜く内容が薄く，私的な事しか書いていません．内容が濃く，公的な事は他のサイトにおまかせしていまぁ〜す！ (^^;> |
Dec.29.2003 断念…今年中にレザーシートケアを…と思っていたのですが風邪をひいてしまい断念しました． まだ今年もあと３日あるのですが妻の実家に帰省するためタイムオーバーなのです． 結局シートケアどころか洗車もできない状態で年を越すことになりました． 慣らし（現在2900Km弱）も完了しなかったし，最近後部座席方面からキシミ音が聞こえるようになり調査したかったのですが来年に持ち越しとなりました．
Dec.20.2003 TDL…久しぶりの遠出？で本日はTDLに行って来ました．（←車の写真は撮り忘れました…(^^;>） 会社のレクによる東京ディズニーリゾート（TDLまたはTDS）ツアーで年に一度行われておりマイファミリーでは恒例のイベント（最近はこのイベントでしか行ってません(^^)）です． こんだけ車が集まればアルファ率も！…と期待したのですが周辺には一台も見当たりませんでした．
クリスマスシーズンの目玉であるクリスマス・キャッスルショーは去年までは先着順だったんですが，今年からは抽選式に変更されたようですね． おいらは見事にはずれて家族からは冷たい視線を浴びてしまいました…． しかしすごい人でしたぁ〜！ 年内のイベントはこれで一段落したので年末までに車のケアに励みます．
Dec.12.2003 最近お気に入り…久しぶりの更新です． PCが不調だったのでCPU（A製→I製）・M/B・メモリ・電源をリプレースしました．←久々に気合を入れてアキバに行って来ました．(^^)
正式発表されたプジョー４０７ですがエレガントでナイススタイリングですね． 特にフロントフェイスの大胆さ（日本仕様のナンバープレート取り付け位置が気になりますが…）にクラッときました． あのフロントの大きいお口がブラックでなく格子状のメッキグリルだったら（ちょっとクラシカルで）サイコーだと思いますがどうでしょう？
で…おいらの車に対して最近お気に入りなのはシートヒータです． １２月に入りめっきり寒くなった朝，車を運転しているときにお尻と背中を暖めてくれるためエアコン要らずです． 気分が良くなったので前からやろうと思っていたレザーシートのクリーナー＆保護剤を購入しちゃいました． 近所のカー用品店で購入したのですが施工し終わったら結果をアップします．
Dec.01.2003 便乗試乗…今日ディーラーに用事があったので行ってみたらスポーツワゴンGTAが二台（ルクソアブラック，ロッソアルファ）も止まってました． 用事が済んだあとの雑談で，
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おいら：「今日はスポーツワゴンGTA多いっすね！」
ディ−ラー：「あっ，あのブラックは此間まで展示していたモノですよ．」
おいら：「やっぱりそうですか．裏のロッソは？」
ディーラー：「あっ，あれは試乗車です…，試乗します？」
おいら：「はい！（ラッキー！！）」
短時間でしたが展示車と試乗車と２台のスポーツワゴンGTAを比較して気づいた点としては展示車のハンドルはカタログモデルとおりセレ専用と思われる親指グリップがあったんですが試乗車のハンドルはセダンタイプだったことです． 着々とマイナーレベルのアップデートがされているようですねぇ〜？ 最後に意外と関心したのがワイパーがビビらずに快調にスウィングしていたことでした．(^^)
Nov.26.2003 SPORTモード…先週末は有意義な連休だったんですが…諸事情により朝箱できませんでした． 箱根には行ったんですがファミリーで温泉（小湧谷にある水着で入れるとこ）に行くのに一般道を利用しただけでした． 旅行中ずっとSPORTモードを多用してたんですがなかなか気持ち良く走れて結構感動しました． 5000回転付近をキープしているときのV6サウンドは絶品です！ まだ慣らし中なのでもっと踏み込みたい思いを押さえるのがかなりシンドイっす！！
Nov.21.2003 2000km…19日にようやく2000km突破しました．←チンタラしすぎぃ〜！←俺
そして2000kmに関係するネタもつくっちゃいました．これに関しては近い将来公開します（笑）． さて，世間は今週末から３連休ですが，実はおいらは（今日から）４連休だったりします．(^^)v 待ち焦がれた久しぶりの小旅行（伊豆）へと行ってきます． 朝箱，地ビール，温泉，アウトレット…いろいろ満喫してこようと思いまぁ〜す！
…っと，その前に午前中にディーラーに行ってスポーツワゴンGTAを見に行こう！と思って行ってみたんですが…もう売れちゃったみたいです． オーナーさんが探し求めていた理想のモデルだったらしく即決でショウルームからの納車となったそうです．おめでとうございまぁ〜す！ ついでに在庫状況と今後の入荷情報も教えてもらったんですがスポーツワゴンは５月くらいまで入荷予定がなく全国ショウルームに展示されている在庫車残り6台だけですって！ セダンは５月までに50台（内，ヌヴォラ3台）入荷するらしいですよ！
Nov.15.2003 困ったもんです…ここ２ヶ月ほど下の子のお守りをさせられてキッズスクールに行けなかったんですが，今日は行くことができ246gのTokunagaさんともお会いすることができました． おいらは250Km/月と低迷中でやっとこ2000Km行きそうか！というのにTokunagaさんは1000km/月とコンスタントに距離を伸ばしているようで羨ましい限りです． 同時にエンジンや排気系も馴染んできた？のか音（サウンド）も大きくなってきているそうです． 音は確かにおいらのも大きくなってきたような気がしますが…何故なんすかねぇ〜？ (. .)> …ということでキッズスクールが終わった後，早速爆音？具合をチェックさせて頂きました． キッズスクールに親が行くのを楽しんで困ったもんです．(^^;>
Nov.13.2003 振動…最近，エンジン始動時の振動が大きくなった気がします． 何となく音も大きくなった気もしますが現象的には始動時だけなので恐らく季節がら寒さが影響していると思うのでとりあえず様子見としておきます． １１月最後の連休は久しぶりに伊豆の実家に帰るのでまた朝箱してきます． 前回はお金を忘れてスカイラインに入れなかったのでお金は忘れないようにしなくちゃ．(^^) あの時は目の前を通りすぎたアメ車の旧車軍団がうらやましく思いました． くぅ〜待ちどうしぃ〜！
Nov.05.2003 New GTV/Spider以外にもスペアタイヤレス…スポーツワゴンGTA…5,740,000円ですか………高いっすよぉ〜！FAJ！！ セダンとの差30万の理由の一つはセレ保険すか？ ちょっと早くもお手上げっす！！！ ┓(. .)┏
さて…同時期にAlfa147(5dr/MT)を購入した会社の後輩からの情報なんですが，購入した147にはスペアタイヤが無くタイヤ補修キットしかないそうです． New GTV/Spider以外にもスペアタイヤレスなアルファがあるんですね（もしかして…公知？？）． さらに（この固体だけかも知れませんが）ジャッキすら付属されていないようで，スペアタイヤハウスは発砲スチロール製のスペーサーで埋められており，そこにちょこんと補修キット＋ドライバー＋牽引フックが収まっているそーです． スペアタイヤ分の軽量化も魅力的ですが，何か面白いギミックが仕込んであってもいいかもですね． 例えばクーラーボックスとか…(^^)．CDチェンジャーやナビ本体等のオーディオユニット置場としても良いかも？
Nov.03.2003 一ヶ月経ちました…このサイトを立ち上げてAlfa Ringに登録してから丁度一ヶ月経ちました． 同時にアクセスカウンタも開始し，こちらも区切り良く1000カウントを超え感謝の気持ちでいっぱいです． おいらの車も四ヶ月が経過し五ヶ月目に突入していますがここのところ距離数が伸びていません． でも慣らし計画（Jun.01.2003参照）とおり5000回転を上限に少しずつですがV6サウンドを官能しています． と，いうことでこれからもがんばって更新していきますので宜しくお願いしまぁ〜す！
Oct.31.2003 釘を刺されちゃいました(^^;…↓の日記では次こそはGTA！なんて威勢の良いこと言ってますが， おいらは普通のサラリーマンであり，購入資金をポンと出せるわけはなく，また住宅以外はローン禁止という大蔵大臣の方針に逆らえず５年越しの血の滲むような努力（そりゃ〜もぉ〜物欲を抑えるのが大変でした(^^;>）をして貯めました． 当初は貯蓄すべてを車の購入資金に充てるわけでは無く，他の資金にも充てる予定だったのですが「アルファに乗るのが夢だった」等とあぁ〜だ，こぉ〜だと説得して全額車の購入資金にして貰いました（本当に感謝してますゼ！大蔵大臣！！）． 先日「スポーツワゴンのGTAが出るんだって！」と大蔵大臣じゃなくって妻に教えてあげたら「あなたの夢はもう終わったのよ！この先はもう無いわ！！」と釘を刺されちゃいました(^^;．早くも前途多難でドラマチックな予感？を感じますがヘコたれずにがんばりますよぉ〜！
Oct.27.2003 156 Sportwagon GTA…う〜ん，やっぱり発売するんですね156 Sportwagon GTA． でも…なんで右ハンなんだろ？セダン同様キャラクターからして購入オーナーはかなりマニアックな方達だと思うので是非，本国仕様のまま左ハンを導入して欲しいものです． セレスピードとの組み合わせということでおいら的にはグー！なんですが，ディーラーの特にメカニックさん達はとても不安がっていると営業さんから聞きました． 一時は並行にしてまでもと悩んだ時期もありましたが今ではまだまだアルファ初心者なので（今回は）その時期でなかったと振り返れます． 次こそはGTA！（←購入できる頃まであるかな？）という目標を立ててまた貯蓄始めます！！ でもデビューしたらやっぱり見に行っちゃうんだろうなぁ…ぜったい行こ！
Oct.21.2003 ついに出没…朝，いつも通りに子供を保育園に送って家に戻る途中でNew156オーナーさんとすれ違いました． 「おっ！ロッソな156かぁ」と最初は思ったんですが，近づくにつれてフロントフェイスが異なることに気づきました． ご近所さんにもついに出没し始めましたNew156！！ きっとあのオーナーさんは暫くの間はある特定な人々(^^)からは注目の的となることでしょう！ この間もヌヴォラビアンコとブルーメタリックな147GTAにも遭遇したし，やっぱりご近所さんのアルファ率は高いなぁ〜！と関心しちゃいます． そしていろいろなアルファがみれてちょっとお得な環境です．
Oct.18.2003 カタログモデルとの違い…「写真は，日本仕様とは一部異なる場合があります．」…カタログによく記載されている文句ですがその差異が残念だった場合は気にしちゃったりします． おいらの車とカタログモデルとの違いなんですが，一つはレザーシートです． カタログでは座面と背面部分のデザインにパンチが入っているんですがおいらの車にはありません． すべてツルツルなデザインなのでパンチ付きの方がスポーティ感があってカッコイぃ〜です． それともう一つは（細かいですが(^^;>）サイドステップガードが無いことです． フェーズ２の途中までは装着されているのを（ディーラーの展示車で）確認しているのでコストダウン化されてしまったようです． そう考えるとレザーシートもカタログモデルと同じデザインの固体が実は途中まで導入されていたのかもしれません． う〜ん，前期モデルは初期トラブルは発生し易いかもしれませんが装備はちょっと豪華で，後期モデルはトラブルは改善されているんですが，装備までも改善？されちゃうのが残念なんですよねぇ〜．
Oct.13.2003 オーディオのスイッチ…子供がオーディオをいたずらしていて気づいたのですが，キーを抜いていてもオーディオのスイッチって入るんですね． 前の車はキーを抜いたらオーディオ操作ができなかったので結構新鮮でした（最近の車は当たり前なのかな？！）． バッテリー寿命にも影響あるかもしれないのでおいらとしてはあまり宜しくないんですが便利なのかなぁ〜？
Oct.04.2003 遭遇…はじめてブルーメタリックなスポーツワゴンオーナーさんと遭遇しました． セダンオーナーさんとは何度か遭遇したんですが，あまりない組み合わせだけにいざ遭遇してしまうとどうして良いのかわからなくなってしまいます． おいらは路駐していて相手の方は信号待ち状態で２〜３分の（睨み合い←嘘！）間があったんですが，結局どうすることもできず通りすぎてしまいました．
Oct.01.2003 レザーシート…キャンペーンで無料オプションだったレザーシート，MOMO社製なんですが適度な張りがあってシワが発生し難く，かつシートは硬くなく長時間座っていても疲れない，なかなか秀逸なシートです． レザーシートはブラックとタン（ベージュ）の２色から選択できるんですが，在庫の関係上ブラックしか残っていませんでした． ブラックは内装が黒とシルバー系で統一されてスポーティなんですが，タンは明るくエレガントな車になっていたかもしれません． 日中は地下に潜っているため日焼け問題は心配ないのですが長く付き合っていきたいので手入れはまじめにしていこうと考えています．
Sep.17.2003 燃費…前の国産セダンはV6 1.8L レギュラーガソリン車でガソリンスタンドへは月に１度ペースだったのですが，156スポーツワゴンはV6 2.5L ハイオクガソリン車で燃料メーターの減り具合が恐ろしく早く月に２〜３度ペースっす． 燃費は今のところ市街地4.2km，高速7.5kmです（キャ〜！）．もう少しエンジンが馴染んでくれば延びてくるのか今後の様子をみることにします．
Sep.13.2003 New156デビューフェア…衝動買いしてしまった理由であるマイナーチェンジ（フェーズ３）された156を見にNew156デビューフェアに行ってきました（Gallery参照）． 初日の閉店間際に行ったためお客さんの出入りも無くなりディーラーの方も親切に対応してくれました． 昼間は大混雑していたらしく，駐車場も展示会場もゴタゴタしていて車にさわることもできずカタログだけもらって帰ってしまったお客さんもいらっしゃったようです． エクステリアががらりと変わったことでお客さんのほとんどが既オーナーさんのようでしたが，初日に１名New156を契約された方がいたそーです！ また今日まで待って決めるお客さんもいたそうで，この日同じような思いで悩まれたお客さんが結構いたんでしょうね？ おいらは156デビュー時のデザインに惚れ込んだ一人なのでマイナーチェンジ前モデルで満足しています．
Sep.05.2003 初回点検…今日は午前中は人間ドックで午後は休暇にしていたため総距離も1500km弱ということで初回点検してきました． V6エンジンのオイル交換は時間が掛かるため２時間ほどで作業完了！実費分はエンジンオイルとエレメント交換で約12000円でした． 特に点検時の異常は診られなかったようですが，こちらからは光軸を少し上にしてもらうようお願いしましたがさらに１時間程度時間が掛かるということで今回はパスしておきました．
Sep.01.2003 所有権変更手続き…オートローンは７月末に完済していたのですが，車検証の所有権変更はまだだっため別の用事で会社を休んだついでに所有権変更手続きを済ませてきました． これで書面上も自分の車となり一安心です． 陸運局へは以前に一度，車庫移動手続きで来たことがあったため特にトラブルもなく約１時間ほどで手続きは完了しました． 次に（当分その予定はありませんが）購入するときには絶対に
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・衝動買いはしない
・所持金はちゃんと引き出せる目処がたってから購入する
Aug.24.2003 朝箱…夏休みも終わった次の週末に今度は自分の実家（伊豆半島の付根）に帰省して来ました． 今回の小旅行で総距離も1000kmを超え少しエンジンをまわしてみようと思い，早朝の箱根を走って来ました． Q-SystemのＨゲート側を使用してドライブすればマニュアル走行をしているような気分になりそれなりに楽しく運転できます． 1000kmを超えた為，3000rpmの上限を4000rpmまで上げ少しだけですが心地よいV6サウンドを官能することができました． そのまま芦ノ湖スカイラインへと思ったんですが，お金を持っていないことに気づき（免許は持ってますよ），断念〜！料金所手前で無念の記念撮影（Gallery参照）をして帰りました．
Aug.18.2003 エアコン…エアコンはどの程度効くのだろう…．家族がいるため購入前から自分にとっては興味のあることでした． 確かに前に乗っていた国産車に比べれば即効性は悪いですがジワジワと時間をかけて効いてくるといった感じで特に問題ないと判断しました． 急冷モードや急暖モードもあるのですが，（壊れてしまいそうで）怖くて試せません． それと欧州車では最近トレンドの左右独立式デュアルエアコンは贅沢な仕様なんですが独立して使うことは今のことろありませぇーん．
Aug.08.2003 夏休み…夏休みは妻の実家の四国は松山へ． しかし根性ないので車でなく飛行機です．(^^) 松山にもアレーゼがあるのでアルファをどのくらい見かけるか興味がありましたが１週間で３台程度でした． こちらでは認知度がひくいのかな？う〜ん，もっとがんばれアレーゼ！
その間マイカーは車庫の中に置きっぱなし…，あぁ〜！早く遠出したいよぉ〜！！
Aug.01.2003 ワイパー…今年は雨の日が多くワイパーが活躍するのですが，ビビリがすごく気になります． 納車の状態からフロントガラスには何も処理をしていないのですが，何かしないとまずいのかな？ 前の車で使っていたレイン○してもすぐにビビリ出し持続しません．
Jul.20.2003 ご近所さんのアルファ率…以前，近所にディーラーがあったせいかご近所さんのアルファ率が高い地域だと思っています． やはり156が多いのですが車で５分以内に約２０台くらいはオーナーさんがいらっしゃるのではないでしょうか？ 子供が通っている保育園にも155オーナーさんが３人いらっしゃいます． おいらもそのディーラーでお世話になっているのですが購入した時はすでに新興住宅地に移転してしまいました． 今度はその移転先でもアルファ率が高くなっていくのかな？
Jul.10.2003 メンドイこと…平日の朝は子供の保育園に行くための足として使用しています． 最近は妻も便乗し駅まで送りに行かされています． その後，自分は車を車庫に戻してからスクーターに乗って駅に行きます．
自宅→駅（妻）→保育園→自宅→駅（おいら）とメンドイことになっていますが毎朝運転できるので悪くはないです．
Jul.01.2003 慣らし計画…慣らし計画ですが，アルファオーナーさんのサイトを参考にしつつ下記のような計画を組んでみました． しかしもともと日常の足としても殆ど使用せず，休日も遠くにあまり行かないのできっと計画達成するにはかなりの期間を要するでしょう．
| 総距離[km] | MAX回転数[rpm] | 備考 | 達成日 |
| 30〜 | - | 納車．確かこのくらいの総距離でした． | 2003.06.28 |
| 〜1000 | 3000 | Ｄモードだけでなく，マニュアルモードも使ってQ-System全体を馴染ませる． | 2003.08.24 |
| 〜1500 | 4000 | 初回点検（エンジンオイル，エレメント交換）． | 2003.09.22 |
| 〜2000 | 5000 | マニュアルモードを使って高回転域のアタリをつける． | 2003.11.19 |
| 〜2500 | 6000 | やっぱりマニュアルモードを使って高回転域を馴染ませる． | 2003.11.30 |
| 〜3000 | 6500 | マニュアルモードを使って高回転域をさらに馴染ませる． | 2004.01.28 |
| 3000〜 | 解禁 | 全開バリバリ！ |
Jun.29.2003 車検証…実はレザーシートサービスキャンペーンは６月登録までという条件だったため（そもそもまだ購入するつもりでなかったので）所持金が間に合わずディーラーのオートローンを組んでしまい，結果車検証の所有権名義がオートローン会社となってしまいました． やっぱり衝動買いには何かオチがあるんですかねぇ．来月には所持金を用意できるので直ぐに所有権変更しなくちゃ．
Jun.28.2003 納車…契約から約一ヶ月で納車になりました． FAJからの搬入とボディーコーティングとウィンドウフィルムと登録手続きくらいなら２週間もあれば十分かな…なんてと思っていましたが甘かった． ディーラーに到着すると駐車場に納車待ちしている自分の車を見て思わずニヤリ，はやる気持ちを押さえ納車手続きへ…が！しかし，納車手続中に早くもちょっとしたトラブルが発生しちゃいました． トラブル個所はラゲッジルームのトノカバーなんですがカバー巻き付け機構に問題がありカバーを引き出せない状態だったため急遽展示車のモノと交換． てっきり在庫の新品と交換かと思ってましたが展示車とは…． 「お客さんが触りまくっている物を交換対象にするなんて！」と思いましたが，それ以外は特に問題もなく，約１時間半程度の納車手続きを完了させて自宅で早速プチモディファイ決行（詳細はgalleryで）！
Jun.25.2003 任意保険…今までの国産セダンからの変更とあって結構お高くなってしまうかなぁと思っていた任意保険ですが約１．５倍で済んだので安心しました． 因みに車両保険（一般車両）も含まれています． アルファといえどもモダンアルファは安全装置がたくさん詰まった車なので車両保険が価格アップの根源のようです．
| 前の車（国産セダン） | アルファロメオ | |
| 車両クラス | ４ | ６ |
| 安全装置 | なし | デュアルエアバック・ＡＢＳ・横滑防止・安全ボディー・盗難防止・低公害車 |
| 年齢条件 | ３０歳以上補償 | 同左 |
| 割引 | なし | 家族限定 |
Jun.19.2003 プチモディファイ…プチモディファイ第一段はドアロックピンとリアナンバープレート・ガーニッシュを購入しました． galleryにもアップしていますのでそちらも参照してみて下さい．
May.28.2003 オプション…ありきたりですがオプションはボディーコーティングとウィンドウフィルムを付けました． いろいろ調べて納得のいく施工業者にお願いしよう！…と思っていたのですが面倒になり結局ディーラーでお願いしました．
[追記:Jun.28.2003]
ボディーコーティングはイタ車の塗装品質がいまいちだからという理由以外にも家族の風当たりが強く時間を掛けた洗車ができない諸事情があるため短時間できれいな状態にするのが目的です．(^^) ディーラーにお願いしただけでどんなコーティングなのか確認しなかったのですが，納車時に確認したら「アークバリア２１」というステッカーが張ってありました． 最近流行のガラスコーティングで効果持続期間も長く水洗いだけでＯＫという自分にぴったりの満足のいく施工でした．
ウィンドウフィルムはプライバシー保護はもちろんですが，エアコンの効き具合を良くするのとレザーシート保護が目的です． カラーはダークグレー系の中間色を選択しました．少し薄かった気もしますがまぁいいでしょう！
May.27.2003 契約（運命的な出会い４）…あとはボディーカラーなのですが，ディーラーにブルーメタリックなV6スポーツワゴンの在庫を確認してもらうと「FAJに１台（ブラックレザー）ありこれが最後になります．現行型の入荷予定はもう無く，今後はマイナーチェンジモデルしか入荷しませんよ．」という殺し文句が返ってきた． 最後の一台…，V6でブルーメタリックなスポーツワゴンを手に入れたいオーナーが今後出てくるのだろうか…，この値引きとキャンペーンもおいしい…，こんだけの条件が揃いまたまた運命的なものを感じてしまい契約することにしました．
May.26.2003 挫折…家族会議の結果は…散々悩んだ結果NGとしました． 自分だけでなく妻も乗る（本当に乗るのかは疑問なのですが本人が言っているもんで…(^^;）ことを考えるとちぃっと無理なので挫折するしかありませんでした． 実は，見積もりはGTAだけでなくV6セダンとV6スポーツワゴンもお願いしていてこちらも破格な値引き＋キャンペーンでレザーシートプレゼントという条件だったので気持ちを切り替えることにしました． ここでセダンとスポーツワゴンの選択になるのですが，これは簡単に決断できました．前から買い換えるのならワゴンと決めていたのです．
May.25.2003 ディーラーへ（運命的な出会い３）…もともと買い替えの予定は来年になってから…と思っていたのですがディーラーにブルーメタリックなGTAが展示されているのを知っていたので駄目もとで見に行こうと妻を誘うと「どんな車か見てもいい」という願っても無い答えが返ってきたので気の変わらないうちに(^^)ディーラーへ行くことにしました． やっぱりGTAはかっこいいなぁ〜と酔いしれてしまい，気づいたら見積もりを依頼していました． そこで出てきた見積もりにビックリ！値引きが１割に達しているではありませんかぁ！！ こんなチャンスめったに無い，これは運命的としか考えられない錯覚(^^;に陥ってしまい契約〜！となる直前で妻から「左ハン／MTは駄目！！」という約束事を宣告されてしまったのでした． さぁ〜，このまま引き下がっていいのか→俺！と問いただしひとまず保留することにしました． ディーラーも「他に商談者がいるんですが，１日だけなら待ちますよ！」という有難いお言葉を頂き家族会議となりました．
Feb.24.2003 ボディーカラー…Alfaというと日本ではロッソというイメージが強いのですが，自分としては何か物足りなさを感じていました． 本国イタリアではシルバーやネロが人気色と雑誌で読んだことがあります． タイミングよくGTAデビューと156マイナーチェンジ時に追加された新色，ブルーメタリックはとても新鮮に感じました． イタリアといえばナショナルカラーはアッズーロだからブルーメタリックもいいかも！ということでボディーカラーはブルーメタリックに決めました．
Feb.23.2003 GTAを購入するとしたら…正規輸入のGTAは左ハン／MTのセダンしかなく，殆どペーパーなゴールド免許ドライバーの妻が運転するにはあまりにも…です． 幸いGTAにはセレスピードというATモードが付いた６速シーケンシャルトランスミッションタイプが（左ハンですが）用意されていています． また次に買い換える車はワゴンにしたいという希望もありました． ということで上記条件をまとめるとGTAを購入するとしたらスポーツワゴンでセレスピードなGTA！ってことになるのですが，そうすると並行輸入になってしまい，
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初めての外車（それもイタ車） ＆ 並行輸入 ＆ 250psにセレって大丈夫？
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おまけに車の知識もあまりない
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トラブルが発生したらどうしよう！
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やっぱりノーマル156かな…
Feb.22.2003 試乗させて頂いたその方は（運命的な出会い２）…実は無謀にも購入ターゲットとしていたモデルはGTAでした． 値段もノーマル156に比べて約150万位の差があったんですが，GTAのスタイリングに惚れ込んでしまい2001年くらいからインターネットでGTAに関する情報を発信しているとあるサイトを拝見するようになりました． そのサイトオーナーさんもとうとうGTAを購入されたこと知り，今まで情報を発信して頂いた感謝もあり，「おめでとう！」と他人ごとでしたが素直に喜んでいました…．
先週末の試乗させて頂いたお礼をキッズスクールでしつつ，いろいろ話が進んで行くうちに話の内容がどこかでダブっていることを感じ始めました．偶然にも試乗させて頂いたその方は自分が拝見していたサイトオーナーさんだったんです！！ これって運命だよなぁ〜．
Feb.15.2003 蛇道記念日（運命的な出会い１）…娘が通うキッズスクールのお友達にAlfa156GTAに乗っているお父さんがいるんです． 今から思うと去年からアルファオーナーさんであることを知っていたんですが，GTA専用のあの特徴的なホイールを交換されていたのと遠目でしか拝見したことがなかったため，ずっとノーマル156と勘違いしていました．(^^;>
思い切って話を持ち掛け156と特にGTAに興味があることを伝えると「試乗しませんか？」と誘ってくれました． 勿論「ぜひ，お願いします！」と即答し初のアルファ試乗がGTAというラッキーでかつ，運命的な体験をしてしまったのです． 試乗といっても助手席です．しかし２０分くらいの間でしたがシート後方に押し付けられる加速と官能的なV6サウンドを十分体験することができました． そしてこの日を自分の蛇道記念日と決めました．